چرا دستهدنده گیر میکند؟ دلایل رایج و نکاتی برای رفع مشکل
به گزارش پایگاه خبری پل تنگ؛، گیر کردن یا سفتشدن دستهدنده یکی از مشکلات آزاردهنده رانندگی است و در نگاه اول ممکن است نشانهای از خرابی جدی گیربکس بهنظر برسد؛ اما در بسیاری از موارد، دلیل این مشکل سادهتر از آن چیزی است که تصور میکنید و حتی میتوان آن را بدون هزینههای سنگین برطرف کرد.
مهمترین دلایل گیرکردن دستهدنده
یکی از رایجترین دلایل، کمبود یا آلودگی روغن گیربکس است. روغن گیربکس نقش کلیدی در روانکاری دندهها دارد و در گیربکسهای اتوماتیک علاوه بر روانکاری، وظیفه ایجاد فشار هیدرولیکی برای تعویض دنده را هم بر عهده دارد. اگر سطح این روغن پایین باشد یا رنگ و بوی سوختگی داشته باشد، عملکرد گیربکس و دستهدنده دچار مشکل میشود.
همچنین موارد زیر نیز میتوانند علت گیرکردن دستهدنده باشند:
-
کثیفی یا گرفتگی فیلتر گیربکس
-
خرابی سلونوئید تعویض دنده (در گیربکسهای اتوماتیک)
-
کثیفی یا آسیبدیدگی مکانیزم دستهدنده
-
خرابی یا سایش کابل دستهدنده
-
نیاز به تنظیم یا سرویس مجموعه لینکهای تعویض دنده
-
ایراد در سلونوئید قفلکننده دستهدنده (Shift Interlock)
-
خرابی سوییچ چراغ ترمز که میتواند از آزاد شدن دستهدنده جلوگیری کند
-
سایش صفحه کلاچ در خودروهای دندهدستی
بهطور خلاصه، گیرکردن کامل دستهدنده همیشه به معنای مشکل بزرگ نیست و بسیاری از این موارد با سرویسهای معمولی قابلرفعاند.
چگونه مشکل دستهدنده گیرکرده را برطرف کنیم؟
اگر خودرو اتوماتیک دارید و دستهدنده روی حالت پارک گیر کرده است، میتوانید خودرو را کمی به جلو و عقب حرکت دهید. بیشتر خودروهای اتوماتیک دکمه اضطراری آزادکننده دستهدنده نیز دارند که زیر یک پوشش کوچک در کنار دستهدنده قرار گرفته و با فشردن آن و گرفتن ترمز میتوان دنده را آزاد کرد.
سادهترین مرحله عیبیابی، بررسی روغن گیربکس است:
-
سطح روغن را کنترل کنید و در صورت کمبودن، آن را با نوع مناسب تکمیل کنید.
-
اگر روغن تیره یا بوی سوختگی دارد، باید آن را تخلیه و تعویض کنید.
-
در صورت تعویض روغن، بهتر است فیلتر گیربکس نیز عوض شود.
-
همچنین خودرو را برای وجود نشتی روغن بررسی کنید.
اگر مکانیزم دستهدنده یا اتصالات زیر داشبورد و داخل کنسول کثیف باشد، معمولاً با تمیزکردن یا اسپری روانکننده سیلیکونی میتوان مشکل را حل کرد. این کار جزو تعمیرات ساده است و بسیاری از رانندگان خودشان قادر به انجام آن هستند.
با این حال، اگر مشکل از گیربکس یا سلونوئیدهای داخلی باشد، لازم است خودرو توسط تعمیرکار متخصص گیربکس بررسی شود؛ اما تجربه نشان داده که اغلب مشکلات مربوط به دستهدنده، قبل از رسیدن به مرحله تعمیر اساسی قابلحل هستند.
پایگاه خبری پل تنگ – رضا نوری مقدم
