چراغ زرد راهنمایی را چه کسی اختراع کرد؟
به گزارش پایگاه خبری پل تنگ؛، امروزه چراغ زرد راهنمایی نقش هشداردهندهای حیاتی در تقاطعها دارد، اما برخلاف تصور رایج، این چراغ از ابتدا جزئی از چراغهای راهنمایی نبوده است. نخستین چراغهای راهنمایی که از اواسط قرن نوزدهم برای هدایت درشکهها استفاده میشدند، فقط دو رنگ قرمز (ایست) و سبز (حرکت) داشتند و نبودِ هشدار قبل از تغییر چراغ، باعث تصادفات زیادی میشد.
در اوایل قرن بیستم و با افزایش ترافیک خودروها، نیاز به راهحلی جدیتر احساس شد. در این میان، دو نام بیش از بقیه مطرح شدند: ویلیام پاتس و گرت مورگان.
ویلیام پاتس، افسر پلیس شهر دیترویت، در سال ۱۹۲۰ نخستین چراغ راهنمایی سهرنگ شامل قرمز، زرد و سبز را در یکی از شلوغترین تقاطعهای این شهر نصب کرد. ایده او از علائم راهآهن الهام گرفته شده بود؛ جایی که چراغ زرد بهمعنای «احتیاط» استفاده میشد. این طراحی بهسرعت در دیترویت و سپس در سراسر آمریکا گسترش یافت و در سال ۱۹۳۵ بهعنوان استاندارد رسمی چراغ راهنمایی تصویب شد. به همین دلیل، پاتس را میتوان مخترع چراغ زرد به شکل امروزی دانست.
گرت مورگان در سال ۱۹۲۳ نوعی چراغ راهنمایی با حالت «ایست کامل» ثبت کرد که هدف آن خالی شدن تقاطع قبل از تغییر مسیر حرکت بود. هرچند اختراع او مستقیماً به چراغ زرد امروزی منجر نشد، اما تأثیر مهمی در بهبود ایمنی تقاطعها داشت. مورگان بعدها امتیاز این اختراع را به شرکت جنرال الکتریک فروخت و به موفقیت مالی قابلتوجهی رسید.
اگرچه گرت مورگان سهم مهمی در توسعه سیستمهای کنترل ترافیک داشت، اما ویلیام پاتس کسی است که چراغ زرد راهنمایی به شکل امروزی را ابداع کرد؛ نوآوری سادهای که بیش از یک قرن بعد، همچنان نقش کلیدی در کاهش تصادفات و افزایش ایمنی جادهها ایفا میکند.
پایگاه خبری پل تنگ – رضا نوری مقدم
